散裝糧食運(yùn)輸車(chē)減振器的具體檢修維護(hù)，減振器是為了使車(chē)身與車(chē)架的速度減慢并且調(diào)節(jié)汽車(chē)平衡行駛的一個(gè)汽車(chē)部件，目前廣泛使用的是雙向作用筒式減振器。前面我們提到汽車(chē)的保養(yǎng)有很多方面，一些小的部件容易忽略，如減振器的保養(yǎng)，所以前面稍微提到一些保養(yǎng)方法。今天來(lái)看看具體的減振器的維修和保養(yǎng)方法。

首先要看的是減振器是否工作，有沒(méi)有失效。

檢修方法一：將糧食運(yùn)輸車(chē)在山路上行駛10千米后停下，用手摸減振器外表，如果不夠熱則說(shuō)明減振器不工作，因?yàn)閮?nèi)部無(wú)阻力。這時(shí)就要加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油在進(jìn)行試驗(yàn)，如果再次發(fā)熱，并且過(guò)度發(fā)熱，則需要在加入潤(rùn)滑油，否則就說(shuō)明減振器失效了。

 檢修方法二：用力按下糧食運(yùn)輸車(chē)的保險(xiǎn)杠，然后松開(kāi)，如果散裝糧食運(yùn)輸車(chē)還有2~3次跳躍，這時(shí)減振器就是工作良好。如果散裝糧食運(yùn)輸車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，糧食運(yùn)輸車(chē)震動(dòng)比較劇烈，就說(shuō)明減振器工作出現(xiàn)了問(wèn)題。

檢修方法三：將糧食運(yùn)輸車(chē)減振器拆下并且直立，然后把下端的連接環(huán)夾在臺(tái)鉗上，最后用力拉亞減振桿數(shù)次。這時(shí)如果向上拉的阻力大于向下拉的阻力，則說(shuō)明阻力比較穩(wěn)定。反之則然，這時(shí)阻力不穩(wěn)定或者沒(méi)有阻力，就說(shuō)明減振器內(nèi)部缺油或者閥門(mén)零件損壞，這時(shí)就要進(jìn)行修復(fù)或者更換零件了。

如果在確定散裝糧食運(yùn)輸車(chē)減振器工作實(shí)效之后，應(yīng)該先查看減振器是否漏油或者有陳舊性漏油的痕跡。第一，如果是漏油，首先擰緊油缸蓋螺母，這樣操作之后仍然漏油的話，則說(shuō)明是油封和密封墊圈損壞了，那就要更新密封件。若果在進(jìn)行以上操作之后，仍然漏油，將減振桿拉出，如果感到有點(diǎn)卡或者輕重不一，就需要再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大及其他相關(guān)部件是否出現(xiàn)損傷。第二，如果減振器沒(méi)有漏油的話，這時(shí)應(yīng)該檢查減振器的連接銷(xiāo)、橡膠襯套等等是否有損傷、脫焊、破裂或者脫落的地方。如果以上操作之后，檢修是正常的，這時(shí)就要進(jìn)一步分解減振器檢查，如檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大等等，看看這些部件是否磨損或者需要更換新的。

另外值得注意的是散裝糧食運(yùn)輸車(chē)減振器在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)發(fā)生的故障，這是由于減振器與鋼板彈簧、減振器防塵筒的變形、油液不足等原因。這時(shí)也需要修理。這時(shí)的檢修最好是專(zhuān)汽維修站進(jìn)行，這樣不過(guò)出現(xiàn)更多失誤。

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